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香港八達通公交卡

成功案例-香港八達通公交卡

成功案例-香港八達通公交卡

 

香港八達通的成功案例  
    八達通是指香港通用的電子收費系統,1997年9月1日開始使用,最初也是用在巴士、鐵路等公共運輸工具上,后來陸續擴展至商店、餐館、停車場等,也用作一些場合的門禁卡。充值方式由最初的充值機擴展到商店付款處和以信用卡、銀行戶口自動轉帳功能。  
    八達通的技術:八達通使用了Sony的13.56MHzFeliCa 芯片及其他相關技術。整個八達通系統是由總部位于澳大利亞的ERG Transit Systems設計。而整個系統的設計、建造、營運及維修等工作,都是由ERG負責的。  
    八達通的充值:幾乎所有設有八達通閱讀器的商店都可為八達通充值,此外多間信用卡發卡銀行也推八達通自動充值,并推出多項優惠大力推廣。  
    八達通的種類和形式:由于八達通是香港的特色之一,故吸引了大量游客,包括大陸及自由行的游客,購買以作留念。但亦有不少游客會在離開香港前退還八達通卡,為應付游客短期內退還的龐大行政費用,由2004年1月起,八達通公司會向購買卡后3個月內退還卡片的使用者收取HK$7作為手續費(5年內退還的個人八達通則是HK$10)。該公司也提供了“收藏版”八達通卡,主要對象是游客等想購買作紀念收藏的人;另外所有入境旅客都可以在出入境關口購買旅客用的八達通,可免除退還時的手續費。  
    八達通普及情況:香港已經流通超過1400萬張八達通,達到每人有平均2張八達通的地步,每日交易宗數也超過800萬,每日交易額超過6300萬港幣,接受八達通的商號超過300個,及有超過50000個八達通讀寫器。而逾95%介乎12歲至65歲的香港市民均擁有最少一張八達通卡?,F時全香港超過60所中、小學,使用八達通卡進行收費及點名等工作。及與教育統籌局商討,全力發展“八達通校園管理系統”。“八達通校園管理系統”可作學校門禁、考勤、收費、活動點名及圖書管理等服務。八達通卡有限公司行政總裁戴勇牧表示,最近將八達通打入3個新市場,包括洗衣店、沖印,以及在沙田浸信會用于崇拜的點名、報讀課程及小賣部等。  
 
    八達通出錯事件:八達通的運作系統踏入約十年,傳媒陸續披露多宗被扣錯車資及錯誤充值的新聞,消息引起社會廣泛關注。2007年有乘客發現利用易辦事為八達通充值時,雖然不能成功充值,但八達通仍然從市民的賬戶扣除數目。金管局亦責成八達通卡公司檢討所有有關交易,并主動及即時向有關客戶退款。在2007 年7月27日八達通卡公司公布報告,指在2000年起,一共有15,270宗透過易辦事充值錯扣款項的個案,共多扣了約三百七十萬港元款項。經過調查,公司發現了問題。八達通卡公司宣布將會與易辦事公司及銀行合作,向受影響客戶發出聯系,安排退款,預期需時十個星期。2007年12月21日,八達通卡公司宣布永久停止易辦事充值服務。  
    截至2007年1月,共有1475萬張八達通卡在香港市面流通。透過八達通進行的交易次數每日超過1000萬宗,每年交易額達293億港元。超過95%年齡介乎16至65之間的香港市民均有使用八達通。全香港有超過5萬部八達通讀寫器。全香港有超過460個商戶接受八達通付款。(最新資料來源:八達通官方網頁)我們可以看到兩點:一是八達通從成立之初沒有向金融標準體系靠攏,自成體系;二是香港的居民身份證也是智能卡,但沒有與八達通合并成多功能卡,值得思考。 
點擊次數:  更新時間:2012-07-03  【打印此頁】  【關閉
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